大家应该都知道肉质鲜嫩，外皮微焦，带着奶香正规股票配资门户，口感甜辣的新奥尔良烤翅吧？
新奥尔良烤翅最早是2003年肯德基为了中国市场专门推出的一款非油炸的鸡肉产品。
当时正值我们刚刚加入WTO，对于外来品都很新奇，为了吸引消费者，增加产品的独特性和吸引力，所以肯德基最后就选择了“新奥尔良”这个充满了浓郁异域风情的名字。
不过，美国路易斯安那州的新奥尔良市，当地最出名的美食其实是生蚝，烤翅可以说是难寻踪影。
所以当很多不知道的中国游客慕名跑到新奥尔良之后，都会发帖吐槽：原来，我们都被肯德基给骗了，新奥尔良没有烤翅啊！
不过，谁让咱们中美关系这么好呢？为了解决新奥尔良没有鸡翅这一现状，为了不让中国游客扫兴。
更为了不让全体14亿中国人民失望。
于是，美国海军为我们制作了一道丰盛的大餐——烧制了15个小时新奥尔良烤翅。
准确一点说，应该是新奥尔良号烤翅。
8月20日下午4点，美国海军新奥尔良号两栖攻击舰发生火灾。
展开剩余88%这火一直烧到了第二天早上，烧了十几个小时才被扑灭。
我们都知道啊，新奥尔良烤翅放在烤箱中，在180-200度的高温下，烤制25-30分钟即可出炉。
可美国人现在说不行啊，咱不能让中国游客失望不是吗？这么多年了，不是都说我们新奥尔良没有烤翅呢？
今天就让他们看看我们的“新奥尔良烤舰”！
什么，你说新奥尔良号是美国海军第七舰队的主力。
满载排水量约2.5万吨，部署在驻日美军佐世保基地，除了运送海军陆战队士兵之外，还可以运送LCAC气垫登陆艇、远征作战车辆、MV-22“鱼鹰”侧转旋翼飞机等装备，支持海军陆战队的机动三位一体，可以快速响应亚太地区的各种局势。
目前美军在亚太地区可随时调动的两栖舰数量有限，只有6艘，它要是没了，对于美军的军事存在和威慑力将会造成巨大的损失？
哎哟，没关系没关系嘛，美国海军这位榜一大哥说了，只要中国老铁们高兴，我烧一两艘军舰又算得了什么？下次给大家再烧一艘航母助助兴啊。
朋友们，你们说好不好？好的话，扣111，咱们支持美国大哥一波。。。
其实这一次的火灾，有一个特别有意思的地方。
美国海军第七舰队宣称，火灾发生于8月20日下午4点，最终火灾于8月21日凌晨4时被扑灭，事故仅造成2人轻伤。
可是日本海上保安厅却说：他们接到火情讯息的时间是下午5点，这比美国海军所说的起火时间晚了约1小时。
而且，直到第二天早上8点，他们和日本海上自卫队、海岸警卫队的船只仍然在对新奥尔良号进行扑救。
按照美国的说法，这场大火持续了12个小时。
可要是根据日本人的说法，这场大火则持续了至少15个小时以上。
同样是灭火，为什么时间线会出现这么大的偏差呢？
原因嘛，很简单，因为美国海军出了事情怕丢面子，相关人员也怕承担责任，所以第一时间他们想的就只是捂盖子。
希望能让情况在可控的范围内，自己先给偷偷的解决了。
他们一开始希望通过军舰的自动消防系统，将火灾控制住。
这样后面写报告的时候，也能将影响降到最低，甚至都不会受到处罚。
可没想到，根本就控制不住，这才呼叫了救援。
于是，得到了停泊在白滩海军基地的另一艘“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰“圣地亚哥”号船员的支援。
随后，日本海上自卫队和海岸警卫队也加入其中。
这说明了两点。
第一，火势之大，发展之迅猛，超出了美国人自己的想象。
其次，这一次的火灾对于新奥尔良号的损失巨大。
虽然我们并没有拿到第一手的数据，不知道到底损毁了哪些地方，过火面积是多少。
但是，从美国人请求日本人救援，以及双方冲突的时间点其实就能判断出来。
为什么在火灾的具体扑灭时间上，美国和日本两边的说法不一样呢？
美国人说凌晨4点扑灭的，那是因为船舱里面难道明火已经被扑灭了，美国人想着赶紧出来宣布吧，尽量把这事影响降低，别再让大家伙儿看笑话了。
可是日本人这时候却出来打了他们的脸。
因为大家都知道，长时间燃烧会导致该舰的过火部位保持高温，有复燃危险，因此依然需要消防船的持续浇水降温，这也就是日本方面说的“灭火行动仍在进行中”。
再有一点，可能也是很多人没有注意到的地方。
我问你，军舰突发火灾，灭火的时候，用的是什么水？
海水还是淡水？
很多人第一反应肯定是淡水啊。
因为海水中含有高浓度的盐分，对船体的钢结构、管道、阀门、泵以及舰上的几乎所有设备都具有极强的腐蚀性。大量使用海水灭火后，会对军舰造成长期的、难以修复的损害。
其次，海水还具有导电性，会严重短路和损坏精密的雷达、通信和作战指挥系统，会损害电子设备。
更重要的是，用海水灭火之后，还会影响后续清理和维护。
因为，使用海水灭火后，会在军舰甲板和内部留下大量的盐分和杂质，这些物质会对军舰的后续清理和维护工作带来很大的麻烦。如果不及时清理干净，会持续腐蚀军舰的结构和设备，而且清理过程也需要耗费大量的人力、物力和时间。
可问题是，军舰上所携带的淡水资源非常有限啊， 淡水主要供应舰员饮用、烹饪和洗漱。
其次，在一些特定的区域，比如在机舱、弹药库、指挥中心等存放有精密或敏感设备的区域，通常才会配备淡水喷淋系统或泡沫灭火系统。
而且，这一次火势发展迅猛，一旦火势失控，整艘舰船都会沉没，或者是爆炸，在面对这种情况的时候，唯一的目的就是要扑灭大火、保住军舰，事后再进行漫长的排水、清理和修复工作。
这就好像，一个人都快死了，脑子里长了瘤子，开到是唯一的办法，可是开刀对他的身体有损伤，需要恢复很长一段时间。
但是你能因为开刀对身体有损伤，就选择继续给他吃药，选择保守治疗吗？
所以，这就是一个权衡利弊的过程，两害相权取其轻。
这一次新奥尔良号灭火，无论是美国人自己灭火，还是日本海上保安厅协助灭火，猛烈的喷水作业，使用的毫无疑问都是海水。
毕竟海水也是有其独特优势的。
首先，取之不尽，用之不竭，周围就是海洋，对于这种持续很长时间的大型火灾至关重要，完全不用担心水源耗尽。
其次，救火时，消防系统直接与海水相通，无需携带庞大的储水罐，简单高效。
要不然等消防车再送淡水过来，那黄花菜都凉了。
这一次，美国人说是凌晨4点扑灭了明火，而日本人则说的是早上8点“灭火行动仍在进行中”。
这也就意味着浇水降温持续了4个小时。
由此可知，过火面积之大，受损之严重，海水腐蚀之厉害，其后续高昂的维修费用也是可以想象的。
我觉得在这一点上，咱们可以参考好人理查德号，它的维修费用居然高达惊人的32亿美元，就算改造成医院船，也要10亿美元，比造一艘新的价格还要高。
而报废，只需要3000万。
这也最终导致这艘船停了几年之后，被美国海军给放弃。
本来，美国在亚太地区的军事力量部署，随着中国海军的崛起就已经显得有点狼狈不堪了。
现在，又少了一艘船，那就更是捉襟见肘了。
难以想象啊，朋友们。
一个外国人，毫无利己的动机，把中国人民的快乐当成他们自己的事业，为了让中国人民开心，放火烧军舰玩，这是什么精神？
这是国际主义的精神，这是共产主义的精神啊，我们每一个人都要向美国老铁扣666啊！
来源：每日怡见
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